De gemeente Delft wil de komende jaren een nieuwe beweegbare fiets- en voetgangersbrug over de Schie realiseren. Onlangs wonnen we de tender voor de eerste fase: het verkennen en specificeren van de klanteisen. Dit houdt onder meer in dat we met alle betrokken partijen en belanghebbenden om tafel gaan. Onze pragmatische manier van werken waarbij de stakeholders centraal staan, past hier goed bij.
De monumentale Trambrug in Schipluiden wordt binnenkort weer in gebruik genomen na een grondige renovatie. De brug heeft onder meer de oorspronkelijke mosgroene kleur terug en kreeg een nieuw fietsdek dat de historische onderliggende constructie in het zicht laat. Wij ontwierpen het nieuwe dek en voerden de kleurenstudie uit die leidde tot de keuze voor het mosgroen.
Samen met Knipscheer ontwikkelden we de circulaire systeembrug, ontworpen vanuit de IFD principes van Industrieel, Flexibel en Demontabel bouwen. De brug is geheel modulair ontworpen en alle onderdelen zijn eenvoudig te vervangen of demonteren. Dit biedt mogelijkheden voor toekomstig hergebruik. We zoeken een opdrachtgever en een locatie voor het pilotproject!
Vanmiddag wordt in Voorthuizen op feestelijke wijze stilgestaan bij de afronding van de werkzaamheden van het project Rondweg Voorthuizen. We ontwierpen twee bruggen over de nieuwe rondweg: het viaduct Overhorst en voetgangersbrug De Schaapsdrift. De rondweg is inmiddels grotendeels in gebruik genomen, het laatste deel volgt op 4 december.
De Busbrug Zwolle heeft bij de Betonprijs 2019 een eervolle vermelding gekregen vanwege de maatschappelijke relevantie in de ontsluiting van het station en de complexiteit van de uitvoering. Verder prees de jury de doortastende combinatie van beton en staal.
Op onze downloadpagina plaatsten we zojuist een nieuw bestand: het inspiratieboek bruggen in woonwijken. Het geeft een beeld van de (veelal) kleine fiets- en voetgangersbruggen die we ontwierpen voor woonwijken. Ook onze standaardbruggen komen erin aan bod, net als de gemeentelijke standaardbruggen.
We hebben de opdracht verkregen voor het ontwerp van een 55 meter lange fietsbrug over de Ringbaan Noord in Weert. Gezien de locatie in een groene omgeving op de rand van stad en land ontwierpen we een elegante, eenvoudig ogende brug. De kokervormige brugrand vormt de hoofddraagconstructie. Momenteel werken we het ontwerp verder uit.
Op 7 november aanstaande vindt het vijfde Symposium Fiets+Voetbruggen plaats. ipv’er Marion Kresken verzorgt er een lezing over de kracht en de mogelijkheden van een goed lichtontwerp. Geïnteresseerd? Bekijk het programma en meld u aan bij de organisator, de Nederlandse Bruggenstichting.
De Busbrug Zwolle is een van de vier genomineerden in de categorie Civiele Bouwwerken voor de Betonprijs 2019. De jury waardeert ‘de constructieve combinatie van voorspanning met een staalconstructie, het zoeken naar het optimum van verschillende materialen,’ aldus de toelichting. ‘Niet in staal of beton denken, maar zoeken naar waar die twee materialen elkaar versterken.’
De Busbrug Zwolle is bekroond met de Thüringer Staatspreis für Ingenieurleistungen. We ontwierpen de S-vormige brug in opdracht van ProRail en de gemeente Zwolle, BAM Infra verzorgde de uitvoering. Het Duitse Setzpfandt Beratende Ingenieure werkte samen met BAM Infraconsult ons constructief conceptontwerp uit.
ipv Delft Beratende-Ingenieure