De door ons ontworpen beweegbare Figeebrug in Haarlem is een van de tien genomineerden voor de jaarlijkse Lieven de Key penning, de Haarlemse stadsprijs voor architectuur. De brug ontsluit bedrijventerrein Waarderpolder en refereert met haar stoere no-nonsense uitstraling aan de historie van het industriële erfgoed in dit gebied.
De Busbrug Zwolle heeft de Nationale Staalprijs 2020 gewonnen in de categorie Infrastructuur. We ontwierpen de S-vormige brug in opdracht van BAM Infra Nederland voor ProRail en de gemeente Zwolle. BAM verzorgde de uitvoering in samenwerking met de Belgische staalbouwer Victor Buyck Steel Construction en werkte samen met Setzpfandt Beratende Ingenieure het constructief ontwerp uit.
In Australië heeft de premier van Western Australia gisteren aangekondigd dat ons ontwerp voor een nieuwe verbinding voor fiets- en voetgangers over de Swan rivier gebouwd gaat worden! De twee nieuwe bruggen vormen straks een veilige oversteek voor langzaam verkeer. Ons ontwerp bestaat uit twee pyloonbruggen aan weerszijden van Heirisson Island met een lengte van 250 en 140 meter. Volgens de premier is het brugontwerp iconisch.
De nieuwe fietsbrug over de A2 en N2 bij Eindhoven wordt in de nacht van 29 op 30 augustus op zijn plek gereden. De door ons ontworpen brug is spectaculair slank en vormt straks een welkome aanvulling op het fietsnetwerk rond Eindhoven Airport en de Brainport Industries Campus.
Een kleine week geleden is in Roermond de verdiepte N280 gedeeltelijk open gegaan voor het verkeer. Wij maakten het referentieontwerp. Daarnaast ontwierpen we het op Cuypers geïnspireerde patroon op de betonnen wanden en de glazen hekwerken van de viaducten.
Na een eervolle vermelding bij de Betonprijs en het winnen van de Thüringer Staatspreis für Ingenieurleistungen, is de busbrug Zwolle nu ook genomineerd voor de Nationale Staalprijs 2020. We ontwierpen de S-vormige brug in opdracht van ProRail en de gemeente Zwolle.
In de Baardwijkse overlaat is afgelopen week een proefsleuf gegraven in de Spoordijk. Daarbij kwam het metselwerk van een steunpunt van de voormalige spoorbrug tevoorschijn. De restanten van de historische steunpunten zijn een belangrijk onderdeel in het architectonisch ontwerp van de nieuwe fietsbrug.
Samen met Composite Structures lanceren we een nieuwe lijn standaardbruggen. De bruggen in composiet zijn onderhoudsvrij en gaan zeker honderd jaar mee, wat ze zeer aantrekkelijk maakt. Zeker in combinatie met drie ingetogen brugontwerpen, die ervoor zorgen dat het bruggensysteem een composiet brug voor iedere situatie biedt.
Voor Heerlen werken we momenteel ons ontwerp voor drie fiets- en voetgangersbruggen op het voormalige mijnspoor uit tot een definitief ontwerp. De bruggen maken deel uit van de Leisure Lane, een 26 kilometer lange route voor fietsers en wandelaars die natuur en toeristische attracties met elkaar verbindt. We gebruiken de mijnbouw als inspiratie.
Langs de A2 bij Novotel Eindhoven is de afgelopen periode hard gewerkt aan het in elkaar zetten van de netwerkboog voor de nieuwe fietsbrug over de A2/N2. Inmiddels begint de stalen constructie al flink vorm te krijgen, zoals deze video laat zien.
ipv Delft Beratende-Ingenieure
ipv Delft / Paul Poels