De gemeente Venlo heeft ipv Delft en Grenspaal 12 opdracht gegeven voor het project ‘verkeersonderzoek Maasverbinding’. Gezamenlijk zullen we mogelijke verbeteringen onderzoeken voor de fiets- en voetgangersverbinding tussen het in ontwikkeling zijnde Kazerneterrein en zowel de binnenstad als de wijk Blerick.
Over de N348 tussen Zutphen en Warnsveld is een stalen vakwerkbrug met een dek in ultrahogesterktebeton (UHSB) geplaatst ter vervanging van een oude fietsbrug. De nieuwe brug is breder, nagenoeg onderhoudsvrij en ligt bovendien hoger op de steunpunten, wat zorgt voor een grotere doorrijhoogte.
Voor de gemeente Fryske Marren maakten we het voorlopig ontwerp voor de vervanging van de brug Wyldehoarne in Joure. In samenspraak met gemeente en bewoners onderzochten we de mogelijkheden voor een nieuwe brug.
Ipv Delft bestaat 25 jaar. Daarom een interview met oprichter Gerhard Nijenhuis over de oorsprong van het bureau, haar bestaansrecht en de mijlpalen van de afgelopen kwart eeuw.
Aan de Piet Smitkade in Rotterdam is producent Falco gestart met de bouw van de wachtruimte voor de waterbus en -taxi. De overkapping bestaat uit een stalen frame en glazen wandpanelen en komt op de bestaande steiger.
Vandaag bestaat ipv Delft exact 25 jaar. We kijken met trots terug op vijfentwintig inspirerende jaren, waarin we onze specialismen goed hebben kunnen uitbouwen en veel interessante projecten hebben gerealiseerd.
Welke constructieprincipes passen we zoal toe bij onze bruggen? In dit item vertellen we over de eigenschappen van de meest gebruikte constructieprincipes voor bruggen. Voor- en nadelen, ontwerpvrijheid en praktijkvoorbeelden komen aan bod.
Samen met Knipscheer Infrastructuur en Nepocon ingenieurs & adviseurs hebben we de tender voor een nieuwe verkeersbrug in Joure gewonnen. We behaalden op alle onderdelen van de beoordeling de maximale score: het plan van aanpak, beheer- en onderhoudsbewust ontwerpen en milieukosten en duurzaamheid (MKI-score).
ipv Delft heeft de opdracht gekregen voor het ontwerp van alle kunstwerken binnen het Los Angeles River Bike Path Project!
Het gaat om onderdoorgangen, hellingbanen en uitkragende fietspaden en minstens elf bruggen. Het nieuwe stuk fietsroute beslaat een lengte van 8 mijl en voert door het dichtst bebouwde gedeelte van de stad. De beschikbare ruimte is op veel plaatsen beperkt.
Met ons idee voor een beelddrager voor het Recroduct (recreatief ecoduct) in de N261 hebben we de prijsvraag van de gemeente Tilburg gewonnen. Ons voorstel voor Tilburgse terugblikken viel in de smaak! We bedachten grote torens in cortenstaal, die als objecten in Landschapspark Pauwels staan.