nieuws

nieuw: circulaire hout-betonbrug

Ter introductie van onze innovatieve hout-betonbrug vertellen Gerhard Nijenhuis (ipv Delft) en Steven Jansen (Knipscheer) uitgebreid over de voordelen van deze vernieuwende brugconstructie. Het eerste exemplaar is inmiddels in Zwolle in gebruik genomen. Daar ligt een circulaire hout-betonbrug voor fietsers op bedrijventerrein Hessenpoort. Het is de vuurdoop van de standaard circulaire brug ontwikkeld en ontworpen door ipv Delft creatieve ingenieurs en Knipscheer Infrastructuur.
Bijzonder is vooral de vernieuwende combinatie van hout en beton. De brugconstructie bestaat uit houten liggers, met daarop een dun, in het werk gestort betonnen dek. Constructief werken beide materialen samen, waardoor het dek relatief slank kan zijn en het materiaalgebruik beperkt blijft.

Nieuwsgierig? Bekijk snel deze video.

ander nieuws over infra-projecten:

opening unieke houten loopbrug als opgetild park in Zwolle

Het is zover! De Passerelle Zwolle, een indrukwekkende houten brug over het spoor bij station Zwolle, wordt op 5 en 6 september feestelijk geopend. Ontworpen als opgetilde straat: met bomen, uiteenlopende beplanting en volop zitgelegenheid. Bekijk hier het uitgebreide programma dat de stad ter ere van de brug heeft samengesteld.

Rozemarijnbrug centrum Delft geplaatst

Pal in het centrum van Delft is vandaag de nieuwe fietsbrug aan het Achterom geplaatst. Vanwege de beperkte bouwruimte  ging er veel voorbereiding en planning vooraf aan de plaatsing. Nu de Rozemarijnbrug eenmaal ligt, zal het verkeer er binnen enkele weken al gebruik van kunnen maken.

Hollandse Brug in Colombia

In Colombia ligt sinds kort een exemplaar van onze standaard beweegbare brug. In samenwerking met SPIE pasten we het gestandaardiseerde ontwerp van de Hollandse Brug aan voor vervoer in zeecontainers. De stalen brug is zodoende in Nederland gemaakt en in Colombia als bouwpakket in elkaar gezet en op de betonnen onderbouw geplaatst.

brug met niet-identieke leuningen: fietsbrug Amstelkwartier geplaatst

Sinds juli 2021 is het een terugkerend thema bij nagenoeg elke te realiseren fiets- en voetgangersbrug: de hoogte van de leuning. Voor de brug in het Amstelkwartier in Amsterdam kozen we een niet-standaard oplossing: twee verschillende leuningen! Benieuwd geworden? De brug zelf is ook zeker de moeite waard.

index

nieuwe folder: haalbaarheids- en variantenstudies PFR.06_177_beweegbare-brug-Dronrijp-ipvDelft de puzzel van de beweegbare brug – bewegingswerk