ipv Delft heeft de opdracht gekregen voor het ontwerp van alle kunstwerken binnen het Los Angeles River Bike Path Project!
Het gaat om onderdoorgangen, hellingbanen en uitkragende fietspaden en minstens elf bruggen. Het nieuwe stuk fietsroute beslaat een lengte van 8 mijl en voert door het dichtst bebouwde gedeelte van de stad. De beschikbare ruimte is op veel plaatsen beperkt.
Met ons idee voor een beelddrager voor het Recroduct (recreatief ecoduct) in de N261 hebben we de prijsvraag van de gemeente Tilburg gewonnen. Ons voorstel voor Tilburgse terugblikken viel in de smaak! We bedachten grote torens in cortenstaal, die als objecten in Landschapspark Pauwels staan.
Met ons ontwerp voor een nieuwe fietsbrug voor de wijk Carolus-De Herven heeft aannemersbedrijf Wallaard onlangs de tender gewonnen die de gemeente Den Bosch had uitgeschreven. De brug tussen de Bernagiestraat en de Duizendbladstraat sluit qua ontwerp naadloos aan op de vlakbij gelegen verkeersbrug die we eerder al met Wallaard realiseerden.
Wie vanaf nu ’s avonds over de Louis Raemaekersbrug Roermond binnenfiets of -wandelt, ziet aan de rechterzijde prominent de eerste regels van het Roermonds volkslied staan. Op de cortenstalen damwanden van de Looskade realiseerden we een lichtkunstwerk dat de kade cachet geeft. Behalve de beginregels van het lokale volkslied, is ook een lelie uitgesneden in het cortenstaal. De lelie komt uit het wapen van de stad.
Gisteravond is in Waddinxveen het zuidelijke deel van de nieuwe randweg geopend voor het wegverkeer. In opdracht van RPS maakten we het beeldkwaliteitsplan voor de kunstwerken: twee onderdoorgangen voor fietsers en twee bescheiden verkeersbruggen. Het resultaat is een verzorgd ogend geheel. Bij de fietsonderdoorgangen vormden sociale veiligheid en gebruikerscomfort de belangrijkste uitgangspunten.
Een duurzame brug die onderhoudsarm is én een lange levensduur heeft? Dat het kan bewijzen Knipscheer infrastructuur en ipv Delft creatieve ingenieurs. Gezamenlijk ontwikkelden ze een hout-betonbrug. Uitgangspunt voor het brugontwerp is de combinatie van houten liggers en een dun, in het werk gestort betonnen dek.
In Rijswijk, naast nieuwbouwwijk Rijswijk Buiten, werkt Prorail aan de verbreding van het spoor en de aanleg van een nieuwe onderdoorgang. Ons referentieontwerp voor de aankleding van deze onderdoorgang is volop in uitvoering. Zo is het merendeel van de tegels op de betonnen wanden al aangebracht.
De regering van de staat Western Australia heeft geïnteresseerde partijen gevraagd zich te melden voor de design & construct aanbesteding van de twee fietsbruggen over de Swan River. Over een maand of twee worden de inschrijvers gekozen die vervolgens een aanbieding mogen indienen.
Samen met producent Falco ontwierpen we een overkapping op de steiger aan de Piet Smitkade nabij stadion De Kuip. De overkapping dient als wachtruimte voor passagiers van watertaxi en waterbus. De wachtruimte bestaat uit een stalen constructie met glazen schermen en krijgt een sedumdak, dat zichtbaar is vanaf de hoger gelegen kade. Medio juli is het project gereed.
In het kader van de SBIR Circulaire viaducten van Rijkswaterstaat ontwikkelen Mobilis en ipv Delft een innovatief modulair brugdeksysteem van prefab hout-betonliggers. Duurzaam, circulair en veelbelovend! Momenteel onderzoeken we de haalbaarheid. In samenwerking met ingenieursbureau Miebach, Rutte Groep en Heko Spanten.