nieuws

circulaire IFD brug zoekt locatie!

Samen met Knipscheer ontwikkelden we de circulaire systeembrug, ontworpen vanuit de IFD principes van Industrieel, Flexibel en Demontabel bouwen. De brug is geheel modulair ontworpen en alle onderdelen zijn eenvoudig te vervangen of demonteren. Dit biedt mogelijkheden voor toekomstig hergebruik. Tegelijkertijd kan in de brug ook materiaal worden toegepast uit bestaande bruggen die vervangen worden.  Idee, uitgangspunten en ontwerp zijn gereed, nu zoeken we een geschikte locatie en een opdrachtgever die samen met ons een steentje wil bijdragen aan de verduurzaming van Nederland. Kent of bent u zo’n opdrachtgever? Neem dan contact op!

ander nieuws over infra-projecten:

fiets-/voetbrug Bastion Deuteren geplaatst

Afgelopen nacht is in Den Bosch de bijna veertig meter lange fiets- en voetgangersbrug Bastion Deuteren geplaatst. Ondanks het tijdstip, trok de operatie veel bekijks. Onze ontwerper Job Handelé was erbij. De opdracht voor dit project verkregen we slechts een jaar geleden via een tender in samenwerking met aannemingsbedrijf Damsteegt.

NIEUW: presentatieboek Integraal Ontwerpen

Soms is een boekje handiger dan een website. Daarom bundelden we een selectie van onze recente projecten in het presentatieboek Integraal Ontwerpen. Het geeft een goed beeld van de breedte van onze werkzaamheden en toont per werkveld meerdere projecten, in woord en beeld.

Houten verkeersbruggen: het kan!

Onze duurzaamheidsexpert Ronald Rozemeijer ging onlangs met Mobilis, Heko Spanten en ingenieursbureau Miebach op studiereis naar de Alpenlanden. Hij bezocht diverse houten en hybride hout-betonbruggen om inspiratie en kennis op te doen voor het gezamenlijk ontwikkelde Viaductbehout, een modulair systeem voor hout-beton verkeersbruggen. Benieuwd naar de belangrijkste lessen uit de Alpenlanden? Lees het verslag op ons kennisblog.

bouw fietsbrug Borgharen gegund

Voor de gemeente Maastricht ontwierpen we een 140 meter lange fietsbrug over de Grensmaas nabij de stuw van Borgharen. Onlangs is de bouw ervan gegund aan Van den Biggelaar Grond- en waterbouw en Hollandia Infra.