fbpx

nieuws

  • afbeelding ter illustratie

portfolio-aanpak Vlaamse beweegbare bruggen

Weer een mooi project in Vlaanderen om onze tanden in te zetten: Ingenieurs- en architectenbureau Sweco heeft de opdracht verworven om het vervangen van zo’n dertig beweegbare bruggen in Vlaanderen voor te bereiden. Wij zullen voor dit project samen met Sweco het ontwerp voor de nieuwe bruggen maken.

Opdrachtgever van het project is De Vlaamse Waterweg nv, beheerder van de te vervangen bruggen. Zij vroegen om een plan van aanpak voor het op efficiënte wijze vervangen van een dertigtal bestaande beweegbare bruggen. De nieuwe bruggen moeten medio 2030 zijn opgeleverd. Aanbesteding en realisatie zal verlopen via een publiek-private samenwerking.

De Vlaamse overheid kiest wederom voor een portfolio-aanpak, waarbij een groot aantal te vervangen bruggen tegelijk in de markt gezet wordt. Onlangs deed ze dit al voor een veertigtal vaste bruggen. Ook bij die opdracht is ipv Delft betrokken: daar zijn we ingeschakeld om gezamenlijk tot een handboek ruimtelijke kwaliteit te komen voor de nieuwe kunstwerken.

ander nieuws over infra-projecten:

13 jaar later: brug Auke Vleerstraat

Na dertien jaar nog altijd prachtig: de fietsbrug Auke Vleerstraat in Enschede. Ontworpen als comfortabele en veilige route voor fietsers om de ondergelegen weg te kruisen, ontwierpen we het 427 meter lange tracé zoveel mogelijk tussen bestaande bomen door. Aan beide zijden begint het fietspad op grondlichamen, die overgaan in een betonnen brug van 280 meter. Het prefab dek bestaat uit slechts veertien brugdelen, die ook nog eens identiek zijn.

mijnspoorbruggen Hoensbroek in gebruik

In Hoensbroek (gemeente Heerlen) zijn twee nieuwe fietsbruggen in gebruik genomen. De bruggen liggen op het tracé van de voormalige mijnspoorlijn en het ontwerp refereert op verschillende manieren aan de historie van de lokale mijnbouw. We verwerkten onder meer oude mijnpenningen in het brugdek.

groen licht voor knooppunt R0xA201 Brussel

De omgevingsvergunning is verleend voor de herinrichting van knooppunt R0xA201 bij Brussels Airport. Dit betekent dat het consortium SPI.RO aan de slag gaat met de realisatie van de door ons ontworpen kunstwerken. De huidige turbineknoop wordt straks een single point interchange (SPI). Dit relatief nieuwe type knooppunt zorgt voor een betere doorstroom en vereist aanzienlijk minder ruimte.

geslaagd weekend

Afgelopen weekend was het ipv Delft team op Schiermonnikoog. Niet voor een project, maar ter ontspanning en inspiratie. Dat is goed gelukt! Het was een relaxed weekend met een divers programma: wadlopen, wildplukken en zonsondergang bewonderen, maar ook filosoferen over onder meer natuur versus cultuur.

index

eerste fase restauratie Brussels Justitiepaleis van start nieuw: naslagwerk Wat kost een brug?