Het ipv Delft presentatieboek 2020 is klaar en vanaf nu te downloaden via deze website. Het boekje bevat een selectie van de projecten die we in de afgelopen paar jaar realiseerden en toont de scope van onze werkzaamheden binnen de vakgebieden Bruggen, Infrastructuur, Lichtarchitectuur en Openbare ruimte. Inspirerend en informatief, dus zeker de moeite waard!
Op de grens tussen Rijswijk en Delft zijn de bouwwerkzaamheden voor de nieuwe spooronderdoorgang aan ’t Haantje begonnen. We maakten in opdracht van ProRail het referentieontwerp voor de ‘kwaliteitsmaatregelen’ voor de onderdoorgang. Met andere woorden: we ontwierpen de uitstraling en aankleding van de spooronderdoorgang.
In de wijk Koningshof in Pijnacker zijn de afgelopen maanden maar liefst acht fiets- en voetgangersbruggen in ultrahogesterktebeton (UHSB) geplaatst. Het gaat om een grootschalige vervanging. De nieuwe bruggen zijn gerealiseerd conform ons Bruggensysteem Delft, een systeem van UHSB-standaardbruggen en zijn grotendeels identiek aan de eerder geplaatste UHSB-brug aan de Hoflandstraat in Pijnacker.
De stalen brugdelen voor de nieuwe fietsbrug over de A2 bij Eindhoven zijn vorige week gearriveerd op de bouwplaats langs de A2. De komende tijd worden de delen in elkaar gelast en zullen de contouren van de slanke netwerkboog zichtbaar worden. Het inrijden van de nieuwe fietsverbinding over de snelweg staat gepland voor week 35. Wij maakten in opdracht van de gemeente het brugontwerp.
Voor het eerst sinds de afronding van het project ontpoldering Noordwaard in 2015 staat de Noordwaardpolder in de Biesbosch helemaal onder water. Dit levert spectaculaire beelden op van de bruggen en gemalen, die doen waar ze voor ontworpen zijn: bij hoogwater ruimte geven aan de Merwede en de hoofdroutes bereikbaar houden.
De gemeente Delft wil de komende jaren een nieuwe beweegbare fiets- en voetgangersbrug over de Schie realiseren. Onlangs wonnen we de tender voor de eerste fase: het verkennen en specificeren van de klanteisen. Dit houdt onder meer in dat we met alle betrokken partijen en belanghebbenden om tafel gaan. Onze pragmatische manier van werken waarbij de stakeholders centraal staan, past hier goed bij.
De monumentale Trambrug in Schipluiden wordt binnenkort weer in gebruik genomen na een grondige renovatie. De brug heeft onder meer de oorspronkelijke mosgroene kleur terug en kreeg een nieuw fietsdek dat de historische onderliggende constructie in het zicht laat. Wij ontwierpen het nieuwe dek en voerden de kleurenstudie uit die leidde tot de keuze voor het mosgroen.
Samen met Knipscheer ontwikkelden we de circulaire systeembrug, ontworpen vanuit de IFD principes van Industrieel, Flexibel en Demontabel bouwen. De brug is geheel modulair ontworpen en alle onderdelen zijn eenvoudig te vervangen of demonteren. Dit biedt mogelijkheden voor toekomstig hergebruik. We zoeken een opdrachtgever en een locatie voor het pilotproject!
Vanmiddag wordt in Voorthuizen op feestelijke wijze stilgestaan bij de afronding van de werkzaamheden van het project Rondweg Voorthuizen. We ontwierpen twee bruggen over de nieuwe rondweg: het viaduct Overhorst en voetgangersbrug De Schaapsdrift. De rondweg is inmiddels grotendeels in gebruik genomen, het laatste deel volgt op 4 december.
De Busbrug Zwolle heeft bij de Betonprijs 2019 een eervolle vermelding gekregen vanwege de maatschappelijke relevantie in de ontsluiting van het station en de complexiteit van de uitvoering. Verder prees de jury de doortastende combinatie van beton en staal.
ipvDelft Lucas van der Wee
ipv Delft Beratende-Ingenieure