fbpx

nieuws

geweldige nieuwe opdracht: R0xA201 Brussel

Het consortium SPI.R0, bestaande uit Jan De Nul en Willemen Infra is door De Werkvennootschap aangesteld als voorkeursbieder voor de grootschalige omvorming van het knooppunt R0xA201 in Brussel. Wij maakten hiervoor het ontwerp van alle kunstwerken. Binnen het DBFM-project zijn we verantwoordelijk voor het architectonisch ontwerp.

Het project omvat de omvorming van het bestaande knooppunt van de R0 (ringweg Brussel) en de A201 tussen Brussel Centrum en vliegveld Zaventem. De huidige turbineknoop wordt straks een single point interchange (SPI). Dit relatief nieuwe type knooppunt vereist aanzienlijk minder ruimte en zorgt voor een betere doorstroom. De ruimte die vrijkomt, wordt gebruikt om de natuur van de ondergelegen Woluwevallei in ere te herstellen. Ook de OV-verbindingen en fiets- en voetgangersverbindingen worden verbeterd.

ander nieuws over infra-projecten:

passerelle krijgt vorm!

Vandaag start in Zwolle het inhijsen van de houten liggers van de passerelle. Met de plaatsing van de liggers krijgt de passerelle fysiek vorm. Naar verwachting zal de gehele brug - een opgetild park boven het spoor - medio 2025 klaar zijn.

eerste standaardbruggen Schagen gerealiseerd

In navolging van veel andere Nederlandse gemeenten, heeft ook Schagen ervoor gekozen een gemeentelijke standaardbrug te laten ontwerpen. We maakten een basisontwerp met drie verschillende hekwerkvarianten: voor landelijk gebied, voor stedelijk gebied en voor de westelijke kustzone.

opdracht bouw fietsbrug Haarlemmertrekvaart

De gemeente Teylingen heeft aannemersbedrijf Damsteegt opdracht gegeven de fiets- en voetgangersbrug over de Haarlemmertrekvaart te realiseren. We maakten het ontwerp voor de stalen brug, die straks een snelle en soepele verbinding vormt tussen Voorhout en Noordwijk en Noordwijkerhout.

steunpunten passerelle Zwolle geplaatst

Eind vorige week zijn in Zwolle de eerste steunpunten van de passerelle op hun plek gezet. Wie nu op de trein wacht, ziet de stalen portalen staan voor het toekomstige opgetilde park van 130 bij 10 meter. De funderingen voor de trappen zijn in aanbouw. Op 29 april aanstaande volgt plaatsing van de eerste houten ligger.

index

uitwerking beweegbare bruggen Merwedekanaal primeur: onderdoorgang met zonnewijzer