Wegens gestage groei van ons opdrachtenportefeuille, zoeken we nieuwe ipv’ers: een constructeur bruggen en een junior ontwerper/architect. Spreekt ons werk je aan en ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging in een prettige werkomgeving? We zien je sollicitatie met belangstelling tegemoet!
We hebben de tender gewonnen voor een nieuwe fietsbrug over de noordelijke ringweg in Groningen. De brug zal medio 2023 gerealiseerd worden en ligt dan parallel aan het spoorviaduct over de Plataanlaan (N370). Bij dit project werken we nauw samen met aannemer De Boer & De Groot.
Het ontwerp voor de passerelle over het spoor bij station Zwolle wordt binnenkort voorgelegd aan de gemeenteraad. De voetgangersbrug met uitstraling van een opgetilde straat met veel groen is in teamverband ontworpen door Karres en Brands, Miebach en ipv Delft. Als de raad instemt, zal de bouw medio 2023 van start gaan.
De door ipv Delft ontworpen Busbrug Zwolle is genomineerd voor de European Steel Design Awards 2021, een initiatief van de ECCS, de European Convention for Constructional Steelwork. Op 1 oktober worden de winnaars bekend gemaakt.
Naast de meer bekende brugtypes die we behandelden in het blog-item ‘veelgebruikte constructieprincipes voor bruggen’, zijn er nog vele andere constructieprincipes toe te passen. Hier drie ‘minder bekende’ brugtypes die wij graag ontwerpen.
Aan de Rotterdamse Piet Smitkade, vlakbij het Feyenoordstadion, kunnen reizigers sinds een tijdje gebruikmaken van de overdekte wachtruimte voor de waterbus en watertaxi. Met onbelemmerd uitzicht over het water, maar wel beschermd tegen regen en wind.
In Almere is vorige week de nieuwe Michauxbrug in gebruik genomen. Een duurzaam ontworpen brug ter vervanging van een oude houten fiets- en voetgangersbrug, ontworpen met Knipscheer Infrastructuur en Nepocon.
Ons lichtontwerp voor de Bataviahaven is gerealiseerd en opgeleverd. Met lichtmasten in de vorm van scheepsmasten, aangelichte bogen en een gerestaureerde boei heeft de haven een flinke boost gekregen.
De spooronderdoorgang in Rijswijk is afgelopen vrijdagmiddag in gebruik genomen. In opdracht van de gemeente Rijswijk maakten we het beeldkwaliteitsplan voor de onderdoorgang, wat erop neerkomt dat we de gehele vormgeving bedachten: iets achterover hellende keerwanden, bekleed met fris ogende en kwalitatief hoogwaardige tegels in een speels patroon.
De gemeente Venlo heeft ipv Delft en Grenspaal 12 opdracht gegeven voor het project ‘verkeersonderzoek Maasverbinding’. Gezamenlijk zullen we mogelijke verbeteringen onderzoeken voor de fiets- en voetgangersverbinding tussen het in ontwikkeling zijnde Kazerneterrein en zowel de binnenstad als de wijk Blerick.